A kerékpárnak is van CO2-kibocsátása.  Pontosan annyi, amennyit az azt hajtó ember kilélegez. Ha másfél tonnát kell mozgatni (mondjuk egy autót), akkor ennek megfelelően lényegesen nagyobb lesz a kibocsátás, akár egy motor hajtja, akár száz ember.
Persze mindez csak akkor igaz, ha fosszilis alapú üzemanyagokban gondolkodunk - és itt jön be a képbe az, amit úgy hívunk: megújuló energiaforrások. Erre kéne (szerintem) rágyúrni, nem olyan elhibázott, felesleges cuccokat csinálni, mint hibrid járművek. Amelyeket amúgy nagyon tisztelek, csak sajnos a működési elvükből adódan alig képesek kevesebbet kibocsátani, mint a tisztán benzines társaik, így nem igazán érik meg az árukat - nem ők képviselik tehát a jövőt.
|
